1-я группа (тип «Scorpion», спущена на воду в 1937 г.): «Scorpion» (У, погибла 13.2.1942).

2-я группа (тип «Dragonfly», спущены на воду в 1938–7939 гг.): «Dragonfly» (Top, погибла 14.2.1942), «Grosshoper» (Top, погибла 14.2.1942), «Locust» (Яр) и «Mosquito» (Яр, погибла 1.6.1940).

1-я группа: 700/840 т; 63,6x10,6x1,8 м;2ТЗАи2ГЖ, 4500 л.с., 17узл.,136тнефти. Эк. 93 чел.

2-я группа: 625/715 т; 59,9x10,3x1,9 м; 2 ТЗА и 2 ПК, 3800 л.с., 17 узл., 90 т нефти. Эк. 74 чел.

Вооружение: «Scorpion», «Dragonfly» и «Grosshoper» — 2x1–102-мм/45,1x1–87-мм гаубица, БС (20 ГБ) только на «Scorpion»; «Locust» и «Mosquito» — 2x1–102-мм/45, 1x4–40-мм/40.

Спроектированы для службы в устье Янцзы, за счет высокого борта и большой, по меркам речной КЛ, осадки обладали мореходностью, достаточной для действий в побережных водах. Уникальной особенностью «Scorpion» стало предусмотренное проектом противолодочное вооружение.

Серийные лодки (2-я группа) несколько меньше головной, но несли то же вооружение, за исключением ГБ. Заказ еще на одну КЛ отменен.

На Дальний Восток успели перейти 3 КЛ. «Locust» и «Mosquito», достроенные в 1940 г. по несколько измененному проекту, остались в европейских водах.

В 1943 г. на «Locust» дополнительно установили 3 х 1 20-мм автомата и БС для 20 ГБ.

«Scorpion» 13.2,1942 потоплена япон. ЭМ, на следующий день «Dragonfly» и «Grosshoper» уничтожены япон. авиацией. «Mosquito» потоплена герм, авиацией 1.6.1940 в Ла-Манше.

«Aphis» (Э), «Cicala» (БК, погибла 21.12.1941), «Cockchafer» (БК), «Cricket» (БК, погибла 30.6.1941), «Gnat» (Лб, погибла 21.10.1941), «Ladybird» (Лб, погибла 12.5.1941), «Moth» (Санд, затоплена 12.12.1941) и «Scarab» (BC) — все спущены на воду в 1915 г.

625/около 750 т; 70,1/72,4x11x1,2 м; 2 ПМ и 2 ПК, 2000 л.с., 14 узл., 35 т угля + 65 т нефти. Эк. 55 чел. 2x1–152-мм/40, 1x1–76-мм.

Созданы для борьбы с австро-венгерскими мониторами на Дунае. В период строительства в целях конспирации назывались «канонерские лодки для Китая». Ограничено мореходны. В строй 12 КЛ этого типа вступили в 1915–1916 гг. К началу Второй мировой войны сохранилось 10, но 2 из них ( «Mantis» и «Tarantula») находились в плохом состоянии и в боевых действиях участия не принимали — первую исключили в 1940-м, а вторую с 1941 г. использовали как блокшив.

В 1940 г. КЛ, служившие на Средиземном море, довооружили одноствольными 40-мм «пом-помами», некоторые к тому же получили трофейные итальянские автоматы «Бреда» ( «Cricket» — 2 х 1 и «Ladybird» — 1x1).

На Средиземном море погибли 3 КЛ: «Ladybird» и «Cricket» потоплены у Тобрука герм, авиацией 12.5.1941 и 30.6.1941 соответственно; «Gnat» — герм. ПЛ U-79 у Бардии 21.10.1941. Еще две КЛ погибли на Дальнем Востоке: «Cicala» потоплена япон. авиацией 21.12.1941 в Гонконге. Там же 12.12.1941 затоплена своим экипажем «Moth». Впоследствии японцы подняли последнюю, восстановили и ввели в состав императорского флота под названием «Suma».

Тип «Tern» (спущены на воду в 1927–1928 гг.): «Tern» (Яр, затоплена 19.12.1941) и «Seamew» (Яр).

Тип «Peterel» (спущены на воду в 1927 г.): «Peterel» (Яр, погибла 8.12.1941) и «Gannet» (Яр, передана Китаю в 1942).

Тип «Falcon» (спущена на воду в 1931 г.): «Falcon» (Яр, передана Китаю в 1942).

Тип «Sandpiper» (спущена на воду в 1934 г.): «Sandpiper» (Top, передана Китаю в 1942).

Тип «Robin» (спущена на воду в 1934 г.): «Robin» (Яр, затоплена 25.12.1941).

Тип «Tern»: 262/330 т; 51,2x8,2x1,3 м; 2 ТЗА и 2 ПК, 1370 л.с., 14 узл., 60 т нефти; 2x1–76-мм.

Тип «Peterel»: 310/400 т; 56,4x8,8x1,3 м; 2 ТЗА и 2 ПК, 2250 л.с., 16 узл., 78 т нефти; 2 х 1–76-мм.

Тип «Falcon»: 372/470 т; 45,7x8,8x1,8 м; 2 ТЗА и 2 ПК, 2250 л.с., 15 узл., 89 т нефти; 2x1–57-мм, 1x1–87-мм гаубица.

Тип «Sandpiper»: 185/215 т; 51x9,4x0,6 м; 2 ПМ и 1 ПК, 600 л.с., 11,3 узл., 26 т нефти; 1 х 1–57-мм, 1 х 1–87-мм гаубица.

Тип «Robin»: 226/275 т; 47,6x8,1x1,1 м; 2 ПМ и 1 ПК, 800 л.с., 12,8 узл., 41 т нефти; 1x1–57-мм, 1x1–87-мм гаубица.

Все 7 малых КЛ спроектированы для службы на китайских реках и представляли собой дальнейшее развитие типа «Fly» водоизмещением 98 т времен Первой мировой войны. «Sandpiper» и «Robin» спроектированы для действий на мелководье и имели очень маленькую осадку.

«Peterel» погибла в Шанхае 8.12.1941, «Tern» и «Robin» затоплены в Гонконге 19 и 25.12.1941; «Gannet», «Falcon» и «Sandpiper» переданы Китаю в 1942 г. и переименованы в «Ying Shan», «Lung Huan» и «Ying Мао» соответственно.

SGB-3 (Яр), SGB-4 (У), SGB-5 (ХЛ), SGB-6 (Яр), SGB-7 (ХЛ, погибла 19.6.1942), SGB-8 (Ден) и SGB-9 (Ден) — спущены на воду в 1941–1942 гг.

175/255 т; 44,4x7,1x1,7 м; 2 ТЗА и 1 ПК, 7200–8000 л.с., 34 узл., 50 т нефти. Эк. 27 чел., 2 х 1–40-мм/40, 2x2–12,7-мм, 2x1–533-мм ТА.

Стальные круглоскулые КЛ (фактически ТКА), спроектированы специально для борьбы с герм. ТКА в Ла-Манше. Поскольку в Англии не имелось дизелей с достаточно большой удельной мощностью, пришлось применить паротурбинную установку. Предполагалось построить 60 единиц, однако заказали только 9, а построили 7 (заказ на 2 отменили).

В 1942–1943 гг. прошли модернизацию, в ходе которой борта в районе МО и КО обшили броневыми листами толщиной 19 мм и значительно усилили вооружение — добавлены 1 х 1 76-мм пушка, 1 х 1 40-мм «пом-пом» (на части) и 2–3 20-мм «эрликона». Экипаж увеличился до 34 чел. Стандартное водоизмещение достигло 205 т, скорость уменьшилась до 30 узл. В конце 1943 г. на части КЛ сняли все 40-мм автоматы и 12,7-мм пулеметы, установив вместо них 2 х 1 57-мм противокатерных пушки «Гочкиса» и доведя число «эрликонов» до семи. Все КЛ получили оборудование для приема 8–10 мин заграждения и 2 ГБ. Во второй половине 1944 г. вновь прошли модернизацию, на сей раз для использования в роли быстроходных ТЩ, оставив из вооружения лишь 4 «эрликона». Никакого специального трального оборудования не имели — за счет большой скорости хода SGB успевали отойти на безопасное расстояние от взорвавшейся донной мины, а якорные им были не страшны благодаря малой осадке.

SGB-7 погибла 19.6.1942 в Ла-Манше. В 1943 г. оставшиеся переименованы в «Grey Seal» (SGB-3), «Grey Fox» (SGB-4), «Grey Owl» (SGB-5), «Grey Shark» (SGB-6), «Grey Wolf (SGB-8) и «Grey Goose» (SGB-9).